Támogatók
Főmenü
Versenynaptár
Hírlevél

Tájékozódj újdonságainkról INYGENES hírlevelünkből!










Google Analytics Tracking

Hungaroring, 2008 10. 23. EvoNeo Gyorsulási verseny OB

 

Nagy várakozásokkal ugyan, de nem az összes fejlesztéssel csütörtökön elindultunk 12-kor a Hungaroringi versenypályára a EvoNeo Gyorsulási versenyre. A versenytáv itt 201 méter volt és része az OB 2008 versenykiírásának.

Rossz időben indultunk, esett az eső, és Budapesten a versenypályán sem volt ez másképpen.

 

Attila már hétfőn elkezdett két darab téligumit keresni 16” méretben, hátha eső lesz. Szerencsére be is vált, mert ugye a kissebb futófelület sokkal ideálisabb volt. Nem is említve a hideget és a Hungaroring híresen rossz tapadási viszonyait.

 

Megérkeztünk, nevezetünk és természetesen átestünk a gépátvételen is. Rajtszámot ugyanazt a „666” kaptunk meg mint Kiskunlacházán az előző két versenyen.

 

Elsőre furcsa futamot tudhattunk magunk mögött. Ilyen tapadási viszonyok mellett nem igazán tapadtunk be még a 201 méter végén sem. Sajnos ez nagyon megtette az időben is a hatását. A legjobb időmérőn elért eredményünk 8,2s 150 km/h célvonalival. A kategóriában a döntőt mintegy 6 tizedes elönnyel biztonságban várhattuk.

 

Megérkezett közben Oli is aki immáron már Magyar Országos Bajnokként indulhatott mindenféle kötelezettség nélkül. A Golf is megkapta a téligumi garnitúrát és sikerült neki egy pályacsúcsot menni vizen .. 8,1s ! A második helyen pedig most már folyamatosan jó időket futó PdGabi  sorolhatott be.

 

Mind a két TdiExtreme autó első helyen gurult be a depoba és várhatta a Döntő futamokat. Szokásos módon ki csúszással de elkezdődtek az időmérő megjavítása után a futamok.

 

Oli folyamatos jó teljesítményének köszönhetően eljutott egészen a döntő futamig ahogy PdGabi áll be mellé. Szoros rajt és utána folyamatosan távolodtunk ellenfelünktől. Street kategóriában a Golf megnyerte az első helyet.    

OLIVÉR GOLF VIDEO!

 

A Polo két egymást követő szabad futam után került el a döntő futamig. Ott pedig a piros E30 M5 motoros Cziráki Karcsival kellett megmérkőzni.  Szoros rajtot követően – mikoris háromszor kellett elvenni egyesben a gázt – mind a második mind a haramadik fokozatban egy pillanatig sem forgott veszélyben győzelmünk.    

BULIJOE POLO VIDEO!

 

A Csapat megint elhozta a munkáért kijáró maximális két első helyet, továbbá ugye a Street kategóia pályacsúcsát is magunkénak mondhatjuk!

Eredményhirdetésen megint megjelentek állandó segítőink, gyakorlatilag szinte egész Pusztaszabolcs!

Köszönjük!

Módosítás: ( 2009. február 13. péntek, 17:06 )

Pontos idő
Banner

Belépés
időjárás
Adatlapok