Vélemény a kocsiról... Kohári Zoli beszámolója új szerzeményéről: "a akkor egy kis beszámoló a tegnapi Szlovák versenyről: Mint az nem titok sokak számára én vettem meg a polot, tegnap ültem benne először. Nem volt ott Bulijoe és nem volt szervizcsapat aki tudott volna segíteni mit is hogyan kell csinálni egy ilyen autóval, hát belevágtam a magam feje után. Beleültem és az első futamom egy befulladós rajttal 11.6 lett aminek így örültem, mert az autó jól kezelhető és nagyon jól váltható autó. Majd mentem még egy futamot ahol szintén befulladtam és 12.0 eredmény körül volt. Mondom ez így nem lesz jó mert valamit rosszul csinálok, hát felhívtam Bulijoet és elmondtam neki mit is csinálok, majd egyszerűen érkezett a válasz nem építesz nyomást a rajtba. Nekem ugye az eddigi szívós autós múltammal ez nem nagyon volt képbe, de akkor építsünk nyomást a rajtba. egy elszúrt nyomásépítés után ezt is megtanultam és sikerült egy 11.327@194 futammal beköszönnöm a szlovákoknál, ezt az eredményt lejjebb is sikerült vinni de csak századokkal 11.320@193 volt a legjobb. Azt azért hozzátenném, hogy a pálya Rábaring minőségű aszfalt volt ami ugye még ennek az autónak se fekszik így a 1.6 hatvan láb volt a legjobb amit lehetett menni tegnap. Remélem, hogy egy betonos vagy ne adj isten ragasztós pályán találok még a rajtban 1-2 tizedet és a végén 3-4 et. Az autóról csak jót tudok elmondani, soha nem volt még ennyire jól váltható H váltós autó a kezembe, stabil jól vezethető a kis polo."

Képek a kis Polo első Szlovák versenyéről: KATT IDE

! Gratulálunk Zolinka a 11.320@193-as idejéhez!!!

Következő verseny: 2010.06.17. Kiskunlacháza

Mi ott leszünk az egyre jobban fejlődő Bi-Moto Poloval!!!   

Üdv.:  TDi Extreme Csapata